بریک ہتھوڑے سے تیل کے رساو کی وجوہات کا تجزیہ

بریک ہتھوڑے کے تیل کے رساو کی بہت سی وجوہات ہیں ، جن کو مختلف حصوں میں تقسیم کیا جانا چاہئے۔

نمبر 1: پسٹن میں تیل کی رساو:

(1) اس کے روز مرہ کی بحالی کے موڈ کا مشاہدہ کریں ، جسم کی منتقلی کی جانچ کریں ، ہائیڈرولک آئل رساو اور ٹربائنس کی ایک بڑی مقدار موجود ہے ، اور دم جھاڑی اور پسٹن کے درمیان مکھن اور ہائیڈرولک تیل کا مرکب ایک بڑی مقدار ہے۔ یہ نا مناسب مکھن بھرنے کی وجہ سے ہوا تھا۔ سگ ماہی اجزاء کی بروقت تبدیلی ، اور گاہک کو مکھن کا صحیح طریقہ سمجھائیں۔

(2) ہائیڈرولک آئل رساو پایا جاتا ہے اور ہتھوڑا شیل سنجیدگی سے زنگ آلود ہے۔ چونکہ کسٹمر کو طویل عرصے سے استعمال نہیں کیا جاتا ہے ، لہذا تحفظ کا طریقہ درست نہیں ہے ، جس کے نتیجے میں پانی کا کٹاؤ ہوتا ہے ، زنگ کو براہ راست پسٹن مہر کے تناؤ کو نقصان پہنچتا ہے ، اور پھر تیل کے رساو کو کسٹمر کو سمجھانے کے لئے ، طویل مدتی تحفظ کا طریقہ: نائٹروجن خارج ہوتا ہے ، اور اوپری سلنڈر بلاک میں اسٹیل کا دباؤ زیادہ ہوتا ہے۔

()) آپریشن کے موڈ کا مشاہدہ کریں ، کھودنے والی کارروائی کی ایک بڑی تعداد موجود ہے ، تاکہ شیل میں چھوٹی بجری کے چپس کی ایک بڑی تعداد ، جس سے پسٹن مہر کا لباس پہننا ہو ، اور پھر تیل کی رساو پیدا ہو۔ کسٹمر کو کام کرنے کا صحیح طریقہ بتائیں ، تاکہ یہ صورتحال دوبارہ نہ ہو۔

نمبر 2: نائٹروجن چیمبر اور مڈل سلنڈر بلاک کے مابین مشترکہ میں رساو: نائٹروجن چیمبر اور درمیانی سلنڈر بلاک کے مابین مشترکہ میں "O" کی انگوٹھی پہنی گئی ہے۔

نمبر 3: ریورنگ والو بیس اور مڈل سلنڈر بلاک کے درمیان رساو: والو بیس کو تبدیل کرنے کی "O" رنگ کو نقصان پہنچا ہے۔

نمبر 4: درمیانی سلنڈر بلاک اور نلیاں انٹرفیس کی کنکشن کی سطح: وجہ: O- قسم کی سگ ماہی کی انگوٹھی پہنی جاتی ہے یا نلیاں باڈی انٹرفیس ڈھیلی ہوتی ہے۔ او رنگ کو تبدیل کریں اور مخصوص ٹارک کے مطابق سخت کریں۔

نمبر 5: درمیانی سلنڈر اور اوپری سلنڈر کے درمیان انٹرفیس تیل لیک ہو رہا ہے: او رنگ اور سگ ماہی کی انگوٹی کو مضبوط بنانے کی انگوٹھی پہنی ہوئی ہے اور تناؤ کا شکار ہے ، اور کرشنگ ہتھوڑے کے جسم کا سکرو ڈھیلا ہے۔ O- رنگ مہر کی انگوٹھی کو تبدیل کریں اور وقت کو تقویت بخشیں ، اور سخت ٹارک کو یقینی بنائیں۔

نمبر 6: کنٹرول والو باکس اور کنٹرول والو کا احاطہ کے درمیان رابطہ تیل لیک ہو رہا ہے: او رنگ پہنا ہوا ہے اور کنٹرول والو کور سکرو ڈھیلا ہے۔ او رنگ ، ٹورک سخت کریں۔ مذکورہ بالا وجوہات کے علاوہ ، تیل کی مہر عمر بڑھنے ، ہائیڈرولک تیل بہت گندا ہے ، جس کی وجہ سے دباؤ پڑتا ہے ، جھاڑی کا فرق بہت بڑا ، ترچھا مار رہا ہے ، تیل کی فلم کو نقصان پہنچا ہے اور اسی طرح تیل کی رساو کا سبب بننا بھی آسان ہے۔